比廉租房家庭收入高 又没能力买房 鉴于经济适用房不能覆盖所有拆迁户　“中间居民”将享租赁政策———

　　经济适用房还不能覆盖所有的拆迁居民，将有一定比例的经济适用房通过租赁解决“夹心层”的住房问题，即比廉租房家庭收入偏高一些，没有能力购买经济适用房的人群。

　　今天上午，北京市建委主任隋振江做客城市管理广播《城市零距离》节目时透露了这个消息。

经济适用房将“细化”

　　北京的住房体系由经济适用房和廉租房构成。作为低收入群众，比廉租房家庭收入偏高一些，但是对于购买经济适用房还比较吃力，就是所谓的“夹心层”。

　　北京市处于“夹心层”的人不在少数。北京市廉租中心曾在市内的危改地区做过调研，这几年每次城市拆迁中，拆不动的家庭占30％，其中只有5％符合低保条件，剩下的25％便成了“夹心层”。

　　隋振江介绍，对于“夹心层”的房屋供应是短缺的。经过研究，下一步市建委要在经济适用房建设中推出“政策性租赁用房”。

　　这部分房源不完全是市场价，按市场价租赁的则由政府给予补贴。

　　初步考虑在经济适用房中安排一定的比例，不是通过销售的方式来解决而是通过租赁。

2006年预售8000多套经济适用房

　　以往经济适用房是开发商自己单独经营，2006年则统一把房源调配到了区县，向重点建设工程的定向拆迁户销售经济适用房。

　　隋振江表示，现在经济适用房还不能覆盖所有的拆迁居民，到去年年底前，大栅栏等地对接了3000多套，全年预售8000多套。

　　针对经济适用房在销售过程中出现倒号等问题，隋振江表示：“人要见到真人，房也要确实落实到房号上去，供需双方直接见面，不能通过任何其他环节。”

经济适用房 原则一户一套

　　隋振江介绍，原则上经济适用房一户一套，因为经济适用房现在还是稀缺资源，有很多群众在排队轮候。

　　据介绍，经济适用房的户型以前控制标准没有那么严格，从去年以后都是要落实到80、60平方米为主要户型，新建的经济适用房都在90平方米以下。

廉租房建设围绕“交通走廊”

　　据介绍，今年30万平方米的廉租房建设大体上准备和经济适用房和中低价位、中小户型的房子配套。

　　廉租房建设应该是在交通走廊两侧，在已规划建设、正在建设和投入使用的轨道交通两侧开建，保证这部分人通过城市公共交通可以解决出行问题，因为这样的人离不开公共交通。

　　从地理分布上讲，廉租房建设应分布在城市边缘集团、新城和新发展的郊区，因为城市中心区土地供应已经比较紧张了。

　　对于有特殊要求的家庭，政府通过收购一部分城市的二手房来解决，可能不是很集中，对于个性化需求可以满足。

　　记者了解到，廉租房实物配租户型以在40到60平方米为主要户型。

　　值得注意的是，房屋根据家庭人口结构情况来分配，新建是这样，收购、配租也是按这个标准来执行。

旧房维修重点在城区

　　隋振江介绍，2006年北京市进行了一些城中村的整治，解决了多户居民的居住危险问题。

　　同时对居住在危房中的群众也有计划地进行翻新和维修，2006年解决旧房加固问题135户。

　　今年旧房维修的重点地区主要还是城四区的平房区，特别是划为历史风貌保护区的地区。

　　2007年的房屋排险计划为6000户，此外，翻新的房屋也不少。